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-臺鐵票價最快後年漲漲幅恐逾1倍｜東森新聞-

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萬物喊漲，連票價27年未調整的臺鐵，也要漲價了嗎？根據臺鐵的委外報告初步建議，以合理報酬率3％推算，臺鐵票價可調漲1倍以上。也就是說，臺北到高雄「自強號」原本843元，

可能翻倍到1686元，但臺鐵局回應，目前研究案還處於研議階段，各項研究內容需等確定後才適合公開。

票價27年未調整的臺鐵，委外研究票價改善，如果臺鐵合理報酬要有3%，票價最高可能漲超過一倍，最快在113年，也就是後年就要漲。

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記者詢問臺鐵相關人員，確定大概多久以內一定會漲。局長低調不回應，目前臺北到花蓮搭乘普悠瑪號，單程是440元，若翻倍就要880元，臺北到臺東會變1566元，

而如果是搭乘自強號，臺北到高雄也可能從843元，變成1686元，

等於比高鐵的1490元還要貴，民眾會買單嗎？

民眾：「我覺得那不如就搭高鐵吧，如果臺鐵漲到1千6百多的話。」

民眾：「這樣不如直接坐高鐵，（怎麼說）因為也比較快，

然後價錢差不多，如果漲大概1、2百覺得還行。」

臺鐵局則回應，目前研究案處於研議階段，也會彙整成果，

併同年度票價檢討報告提報交通部。

不只臺鐵喊漲，北市停管處將修法調高停車費，從現在的上限每小時60元新增80到150元等四種費率。

北市目前有250座公有停車場，停管處解釋，針對的是像年貨大街等特殊活動，周邊停車場可以調到最高費率，來提升停車場周轉率。

北市停管處科長：「這四個級距，主要是在我們辦活動期間，比方說像年貨大街、資訊展或是週年慶的時候，所以我們是希望可以，提升這些級距，

然後在活動期間去處理車流。」

萬物喊漲，

任何風吹草動都掀起波瀾。

（封面圖／東森新聞）

文章源自於東森新聞，